Il finanziamento dell’innovazione e delle infrastrutture è sempre stato una componente essenziale della portualità. La scarsità di fondi pubblici, resa più drammatica e presente dal fardello post-Covid, la crescente competizione a livello internazionale e nazionale tra scali e l’entrata in campo di nuovi aggressivi protagonisti a proprietà statale, rende l’argomento di stretta attualità. La sessione fornirà una panoramica delle tendenze nel settore, dall’autofinanziamento alle partnership pubblico-privato fino ai nuovi profili di accesso al capitale di rischio. Al termine tavola rotonda con Autorità Portuali e Terminalisti.

Chairman: Fabrizio Vettosi, Consigliere, Confitarma

Orientamenti e politiche europee su stato giuridico e governance delle infrastrutture portuali
On. Marco Campomenosi, Commissione Trasporti – Parlamento Europeo

Sustainability Goals in Ports and Infrastructures
Silvio Ferrando, Manager Marketing Unit Ports of Genoa, AdSP del Mar Ligure Occidentale

ll trasporto marittimo come infrastruttura essenziale
Alberto Rossi, Direttore Generale, Assarmatori

I porti italiani del prossimo futuro secondo Confitarma
Luca Sisto, Direttore Generale, Confitarma

Trasformare la logistica da centro di costo a centro di profitto – Il ruolo di un investitore finanziario a fianco dell’impresa
Paolo La Bruna, Logistic Manager, AcciaieriaArvedi S.p.A.

Investimenti esteri nelle infrastrutture portuali italiane: il caso di Taranto.
Sergio Prete, Presidente, AdSP del Mar Ionio – Porto di Taranto

La finanza e i porti: opinioni a confronto
Simona Camerano, Responsabile Analisi e Studi di Settore, CDP Think Tank
Marco Mutti, Finance Project Manager, Banca IMI
Corrado Santini, Senior Partner, F2i SGR

Leasing italiano e cinese a confronto per il sostegno dello shipping e dei porti italiani
Simona Coppola, Socio, Studio Legale Garbarino